Jelaskan nama bahan serta 3 keunggulan dari bagian roda
INI JAWABAN TERBAIK 👇
1. RWD (penggerak roda belakang)
RWD atau penggerak roda belakang memiliki ciri khas. Mobil yang menggunakan penggerak roda belakang memiliki mesin yang terletak di depan atau belakang, dan roda penggeraknya menggunakan roda belakang.
2.FWD (Penggerak Roda Depan)
Tipe kedua, FWD, menggunakan roda depan sebagai penggerak roda mobil. FWD sangat cocok digunakan pada mobil kecil yang memiliki ruang terbatas, karena pada sistem ini posisi mesin memungkinkan untuk ditempatkan secara melintang (lihat juga: contoh mobil dengan penggerak roda depan).
3. 4WD/AWD (penggerak semua roda)
Tipe ketiga menggunakan keempat roda untuk menggerakkan mobil. Mobil AWD sebagian besar berjenis SUV atau mobil penumpang sebagai disposisi untuk menerjang medan yang licin dan berlumpur. Misalnya Pajero sport 4×4, Land cruiser, Chevrolet Trailblazer
Ketiga sistem powertrain di atas memiliki fitur dan keunggulan masing-masing.
Sistem penggerak roda belakang yang digunakan pada MPV Toyota (Avanza dan Innova) memiliki karakteristik motor yang posisinya memanjang atau tegak lurus dengan sumbu roda. Posisi ini dipilih karena perpindahan tenaga mesin cukup jauh.
Jika posisi motor sejajar dengan sumbu roda, maka perpindahan harus dilakukan dengan rantai yang kurang efektif. Oleh karena itu perpindahan rotasi yang cukup jauh dilakukan oleh kopling atau poros penggerak yang memanjang dari keluaran transmisi ke masukan diferensial.
Sistem ini memiliki kelebihan antara lain;
1. Mampu menahan beban tinggi
Perubahan putaran pada penggerak roda belakang tentu lebih besar, namun karena yang menggerakkan mobil adalah roda belakang. Bangunan ini memiliki kemudi drivetrain yang lebih sentral daripada penggerak roda depan yang berliku-liku.
Alhasil, drivetrain bisa menyalurkan banyak tenaga mesin ke roda meski beban kendaraan juga cukup berat.
2. Stabilitas mobil cukup baik.
Keseimbangan putaran ban belakang juga lebih stabil karena roda belakang tidak memerlukan FWA (front wheel alignment). FWA hanya bisa membuat sudut roda kiri dan kanan berbeda. Jadi ketika roda belakang digunakan untuk menggerakkan mobil, tentu mobil lebih stabil.
Komersial
3. Ban depan lebih awet.
Salah satu masalah yang dihadapi pemilik mobil FWD adalah ban depan cepat aus. Hal ini dikarenakan roda depan menanggung seluruh beban, baik beban penggerak maupun beban penggerak mobil. Sehingga keausan velg lebih cepat terjadi.
Namun, pada kendaraan RWD, keausan ban depan dan belakang cenderung tidak jauh berbeda. Ban depan tidak cepat aus seperti kendaraan FWD, meskipun ban belakang pada mobil RWD juga tidak tahan lama seperti mobil FWD.
Dari ketiga keunggulan di atas, dapat disimpulkan bahwa penggerak tipe RWD lebih cocok diterapkan pada mobil berukuran besar yang memiliki ruang lapang dan tenaga yang kuat, seperti SUV dan mobil niaga.
